Processamento de feixes de ônibus Máquina de perfuração de feixes de ônibus CNC Produção de peças estruturais de veículos especiais
Introdução ao produto:
A nossa empresa projetou e desenvolveu um sistema automatizado de processamento de chapas de metal de ponta, de alta eficiência e de precisão,com um diâmetro não superior a 50 mm,Esta linha de produção foi cuidadosamente concebida para lidar com vigas longitudinais ultra-largas e ultra-espessas, comumente utilizadas em veículos especializados, tais como camiões de mineração e outras máquinas pesadas.
Parâmetros técnicos principais:
| - Não, não. |
Nome |
Valor |
| 1 |
Força nominal |
1200KN |
| 2 |
Tamanho e faixa de placas de processamento |
| 3 |
Duração |
4 000 ‰ 8 000 mm |
| Largura |
200 ‰ 550 mm |
| Espessura |
3 ̊6 mm |
| Material de folha de entrada, dobra de foice |
≤ 7 mm/10 m |
| Desproporção da folha no eixo X |
≤ 10 mm/1000 mm, ≤ 20 mm/8000 mm |
| Desproporção da folha no eixo Y |
5 mm |
| Deformação de folhas |
≤ 50 mm |
| Propriedades mecânicas do material da chapa |
σb=510850N/mm2 |
| 4 |
Diâmetro de perfuração máximo |
φ60 mm |
| 5 |
Número de módulos |
25 |
| 6 |
Velocidade máxima |
| Eixo X |
Max = 50 m/min |
| Eixo Y |
Max = 30 m/min |
| 7 |
Precisão do processamento |
| Eixo X |
± 0,25/600 mm, ± 0,50 / 3000 mm, ± 0,7 / 8000 mm |
| Eixo Y |
±0,2 mm / 600 mm |
| 8 |
Método de processamento |
Filtração |
| 9 |
Referência |
O eixo X é ao longo do comprimento da placa, e a coordenada X do buraco é baseada na extremidade da placa; o eixo Y é a largura da placa, e a referência é a linha central.
|
| 11 |
Modo de funcionamento |
Manual, automático |
Características do produto
1O sistema de controlo é integrado perfeitamente com o sistema CNC SIEMENS 828D, emparelhado com mecanismos de alimentação a servo motor.Esta configuração garante uma eficiência operacional excepcional, mantendo a precisão constante durante todo o processamento de cada peça de trabalho.
2- um mecanismo de alinhamento central a servo é incorporado no rolo de suporte de alimentação,permitindo o processamento eficiente de chapas com perfis de secção transversal variáveis e compensando diferenças de altura entre 0 e 200 mm.
3O sistema foi concebido para suportar até 25 moldes de diferentes diâmetros, proporcionando um processo de instalação de moldes rápido e intuitivo.
4O carregamento, perfuramento e descarregamento de placas são totalmente automatizados, reduzindo substancialmente as necessidades de mão-de-obra e melhorando a eficiência operacional.
5Os resíduos são automaticamente expulsos e recolhidos, garantindo um fluxo de trabalho de produção suave e eficiente.
6O software de programação automatizada permite a importação direta de gráficos de arquivos AUTOCAD ou.DXF criados por outro software CAD.simplifica a geração automática de programas de processamento de máquinas-ferramenta, reduzindo assim o tempo de processamento e minimizando o potencial de erros.
A exposição apresenta uma coleção cuidadosamente selecionada de amostras de vigas longitudinais acabadas produzidas por esta linha de produção,que destaca as várias especificações utilizadas nos camiões de mineração e veículos especializadosEstas amostras demonstram eficazmente a precisão da colocação do buraco, a qualidade das bordas perfuradas e a integridade estrutural geral,fornecer aos clientes e inspectores uma representação visual clara das capacidades de usinagem do equipamento.
Esta máquina é uma unidade especializada de última geração, concebida especificamente para operações de perfuração de vigas longitudinais planas no sector automóvel.É destinado principalmente ao processamento de vigas principais de camiões e veículos especializados, assegurando a formação de buracos precisos para satisfazer as exigências de montagem estrutural destes componentes de carga automotiva pesados e construídos sob medida.
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