Os veículos de construção usaram a linha de processamento de chapa metálica de perfuração do feixe da placa do caminhão leve do CNC
Introdução do produto:
Nossa empresa projetou e desenvolveu de forma independente uma linha avançada e automatizada de processamento de chapas metálicas de alto desempenho, projetada especificamente para puncionamento preciso de vigas longitudinais automotivas de alta resistência. O sistema é otimizado para processar vigas longitudinais extralargas e de bitola pesada, comumente utilizadas em caminhões de mineração, veículos de construção e outros equipamentos de transporte pesados.
Principais parâmetros técnicos:
| Não. |
Nome |
Valor |
| 1 |
Força nominal |
1200KN |
| 2 |
Tamanho e alcance da placa de processamento |
| 3 |
Comprimento |
4000~8000mm |
| Largura |
200~550mm |
| Grossura |
3~6mm |
| Dobra de foice de material de folha de entrada |
≤7mm/10m |
| Desigualdade da folha no eixo X |
≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm |
| Desigualdade da folha no eixo Y |
5mm |
| Deformação da folha |
≤50 mm |
| Propriedades mecânicas do material em folha |
σb=510~850N/mm2 |
| 4 |
Máx. Diâmetro de perfuração |
φ60 mm |
| 5 |
Número de módulos |
25 |
| 6 |
Máx. velocidade |
| Eixo X |
Máx=50m/min |
| Eixo Y |
Máx=30m/min |
| 7 |
Precisão de processamento |
| Eixo X |
± 0,25/600 mm, ± 0,50 / 3000 mm, ± 0,7 / 8000 mm |
| Eixo Y |
±0,2 mm / 600 mm |
| 8 |
Método de processamento |
Filtração |
| 9 |
Referência |
O eixo X está ao longo do comprimento da placa e a coordenada X do furo é baseada na extremidade da placa; o eixo Y é a largura da placa e a referência é a linha central.
|
| 11 |
Modo de operação |
Manual, automático |
Recursos do produto
1. O sistema de controle é integrado à plataforma CNC 828D e à tecnologia de alimentação acionada por servo, garantindo eficiência de produção excepcional, mantendo ao mesmo tempo uma precisão de usinagem consistente durante todo o processo de fabricação.
2. Um dispositivo de centralização automática servo-controlado é incorporado ao sistema de rolos de suporte de alimentação, permitindo o processamento eficiente de peças com diferentes configurações seccionais e acomodando variações de altura que variam de 0 a 200 mm.
3. O equipamento é projetado para acomodar até 25 matrizes de puncionamento de vários diâmetros, oferecendo instalação e substituição de matrizes convenientes, eficientes e fáceis de usar.
4. As operações de carregamento, puncionamento e descarregamento de materiais são totalmente automatizadas, reduzindo significativamente os requisitos de trabalho manual e, ao mesmo tempo, melhorando a eficiência geral da produção.
5. Os materiais de sucata são descarregados e coletados automaticamente, garantindo operação contínua e mantendo um ambiente de produção limpo e organizado.
6. O software de programação inteligente suporta importação direta de desenhos de arquivos AUTOCAD e DXF gerados por vários sistemas CAD. Aliado a uma interface homem-máquina intuitiva, permite a geração automática de programas de usinagem, reduzindo o tempo de programação e minimizando o risco de erros operacionais.
As exposições exibidas incluem uma seleção representativa de amostras acabadas de vigas longitudinais fabricadas por esta linha de produção, cobrindo uma gama de especificações comumente usadas em caminhões de mineração e veículos especializados. Estas amostras demonstram claramente a precisão do posicionamento dos furos, a qualidade das superfícies puncionadas e a consistência estrutural dos componentes, proporcionando aos clientes e ao pessoal de inspeção uma avaliação visual direta do desempenho de usinagem do equipamento.
Esta máquina é uma solução especializada e tecnologicamente avançada desenvolvida para operações de puncionamento em vigas longitudinais planas utilizadas na indústria automobilística. É aplicado principalmente na produção de vigas de chassi para caminhões, veículos pesados e equipamentos de transporte especializados, garantindo formação precisa de furos e precisão dimensional para satisfazer os requisitos estruturais e de montagem de componentes críticos de veículos de suporte de carga.
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